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让世界,见新潮! 奔达2024品牌焕新暨全国经销会议圆满召开
2024年3月,冬既去春已来,岁月轮转之间,万象更新,在这个特别的日子,奔达在3月19日举行了2024品牌焕新暨全国经销会议,邀请来自全国各地的经销商们一起重温峥嵘岁月,共话未来迭兴。此次会议在奔达品牌的发源地——杭州举行,在良渚光剧院的剧场式沉浸会议中,大家不仅对奔达品牌有更深的了解,也对接下来的工作重点和发展方向有了更清晰的认识。3月19日上午,谢总作为奔达品牌的创始人,首先为大家讲述了《何为奔达》,从2016年发展至今,奔达已经走过7个年头,一路披荆斩棘到现在,有收获过高光也经历过低谷,面对应对市场环境变化以及发展瓶颈,奔达做过一些改变和转型,而这些改革,也给带来了一系列的作用,例如产品品质和交付能力的提升、新产品和新动力的发展等等,在演讲的最后,谢总提到了奔达品牌的最终愿景——创造一种全新的交通工具,成为领誉全球的出行美学品牌。从2021年决定转型开始,三年来奔达一直坚定的践行我们的路线——创造一种全新形态的交通工具,虽然路很长,很难。但在这过程中奔达也在不断收获着新的技术储备,并源源不断地运用到奔达的产品系列中,在接下来的公司发展规划和产品布局中,奔达将始终以这一品牌愿景为目标,为全球的潮骑创享家们打造更具艺术价值的机车产品。这次是奔达品牌的全面焕新,除了品牌愿景之外,国内大营销中心负责人PETER给大家就品牌定位、品牌使命、价值主张等内容做了更深度的演讲和展示。并且详细讲述了到目前为止,奔达的四大品牌优势:比肩全球的工业设计审美、领先行业的自研动力水准、持续进化的科技探索能力、超频时代的出行需求洞察。机车的交通工具属性正在改变,当代年轻人的价值观念也在不断地发生着变化,他们更加注重自我实现和价值认同,我们把更具美学特质的工业设计,融合更新颖的科技应用,让机车成为年轻人生活中的潮流!奔达的产品目前体现也逐渐的丰富,有金吉拉系列,灰石系列,燎,唐刀,拿破仑系列,V4黑旗系列,今年我们也将持续的推出新产品,丰富奔达的产品线。在未来,我们并不止步于巡航产品,会逐步推出仿赛,街车,拉力,新能源混动等车型。在排量和发动机动力形式上都会更加丰富。产品永远是承载品牌的核心关键,是品牌连接用户的有效载体。PETER演讲的第二阶段,则是为在座的经销商讲述了奔达未来三年,在国内市场销售和渠道建设的战略。当然,具体的销售举措、对终端门店的支持以及如何提高一线门店的综合战斗力,则由奔达的国内销售总监王陵军给大家进行详细的讲解。此外,奔达的终端门店管理部作为和各位经销商们打交道最频繁的部门,其负责人张添翼张经理给大家讲述了如何有效落实品牌三大渠道战略,例如新媒体全链路营销政策、全面推动落实DMS系统普及和使用等等。下午,奔达还邀请了来自摩托范和铖岑科技的两位老师,分别对商家产品管理和门店数字化生存进行培训和赋能,在演讲中提到,今年奔达品牌门店店长实战训练营将于不久后正式启动,相信这也能给全国各区域门店的销售、经营、服务等方面带来比较大的提升。此外,会场还有数位优秀经销商上台分享了来自他们在门店实际运营中的经验,无论是售后、舆情、直播等方面,大家畅所欲言,给全国经销商们带来了新的思路和方法。在整场会议的最后环节,奔达发布了3月两款新车的最终价格,灰石250全国统一零售指导价为16980元,拿破仑250全国统一零售指导价为18380元。在现场,奔达还宣布了预售阶段的购车权益——288元意向金抵688元。也就是说,在3月19日-4月19日这一预售阶段内,锁单用户可享受灰石250优惠到手价16580元,拿破仑250优惠到手价17980元。这是奔达在全国经销商的共同见证之下品牌的全面焕新,也是奔达发展到第八年,我们对历史的回顾和对未来的展望,在这个关键的时刻,通过这次的品牌焕新和工作会议,我们希望与全国各地的经销商一起,拥有新的思维,对新的事物保有激情和敏感,能够直面挑战,穿越周期。在旧地图里找不到新大陆,自信、勇气、探索的精神从来都不应该缺席,让我们跟紧时代的需要,紧跟奔达发展的脚步,携手共同面对市场,相信我们一定能够拥有更好的未来。我们一起,让世界,见新潮!
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2024-04
展会直击丨聚焦广交会,奔达实力亮相!
4月15日,一年一度的春交会正式开展,这是第135届中国进出口商品交易会,在广州琶洲国际会展中心开幕。广交会被誉为“中国第一展”,素有中国外贸“晴雨表”和“风向标”之称,也是国内层次最高、规模最大、成交效果最好的综合性国际贸易盛会,长久以来吸引着众多国内外企业和客商的广泛关注。奔达品牌作为新世代潮骑创享家,此次携众多出口的两轮车和四轮车,再次亮相广交会。在现场,展出的这些车型吸引了众多国外友人的目光,运动巡航燎700的霸气外观、V4巡航黑旗500的科技应用、机械复古BOBBER拿破仑250的独特气场、以及四轮车的简练设计和智能配置……都给他们留下了深刻的印象,也得到了他们一致的称赞。自4月15日展出开始,奔达的各类产品再度掀起海内外客商的对机车产品的采购热潮,通过这些产品背后的故事和亮点,也让我们看到了不一样的奔达。自2016年运营初始,奔达就视产品的工业设计水平为品牌的核心竞争力之一,它源自于设计师团队对审美趋势的预判和把握,更是在资源上的不吝投入,除国内研发中心之外,远在欧洲的国际研发团队也提供了源源不断的支持,这种比肩全球的工业设计审美,带来的是用户的高度赞赏和认可,也是奔达的市场占有率持续增长的重要原因。例如此次展出的出口车型拿破仑500(国内产品型号为拿破仑450),奔达将较为小众的BOBBER风格,以独一无二的设计理念进行呈现,让绝大多数观众都赞誉不已,其剑鞘式前减、颇具科幻感的悬浮式单人座椅,都为这款车带来了极大的魅力。在黑旗500这款车上,我们又能看到另外一种属于巡航的未来式美学,黑旗500使用的是自研的V4发动机,这也是国造首款可量产的V4动力,在产品应用上,黑旗500是奔达迄今为止最有科技含量的一款车,汽车级的电子空气悬挂、毫秒级电子油门、定速巡航、怠速闭缸等等,这一切都让它的可玩性非常高。设计、动力、科技在黑旗500身上融合共生,毫不夸张的说,黑旗500是奔达在全球范围内出行美学品牌愿景上的全面表达,也代表着在行业中的产品力上有着跃迁式的提高。而奔达的全地形车,则是运用了极具科幻感的家族化设计语言,简练的线条,搭配大量高强度铬钼钢和锻铝,每一个外观件和结构件,都在彰示着产品的与众不同,整体看起来仿佛是另一个星球的产物。除此之外,奔达在全地形车的配置上也毫不逊色于国际大牌产品。汽车级的矩阵灯组、航空水平开关、变径车把、有效的热管理系统、三模式电动助力转向等等,无一不在彰显着自身的强大魅力。从全地形车的造型设计和工艺水准上,奔达也再一次证明了自身比肩全球的工业设计审美。机车作为工业化技术产品,有着独特的技术壁垒,而其中最大的当属动力研发的能力和水平,在某种程度上,这甚至决定了品牌所能达到的市场上限,而此次参展的产品,使用的都是奔达自主研发的动力平台。奔达一直坚持动力核心的自主研发,时至今日,已拥有从入门级小排量到公升级的直列双缸,直列四缸、V型双缸、V型四缸等各类燃油动力平台。同时奔达也成立了电驱事业部,积极推动新能源、混动、增程等其他类型动力平台的发展和应用。借助这些自研的动力平台和先进技术,除了已上市的巡航、街车等产品之外,奔达也在积极完善更多的产品体系。相信在不久的将来,也能为大家带来更多更高性能的机车产品。从金吉拉125(海外在售车型),到燎700、黑旗500等车型,奔达的每一款产品都在积极的突破技术应用边界,给用户提供更好的“人机交互”体验。我们不断将高阶的科技和工艺进行消费平权,例如在黑旗500这款车上,我们将怠速闭缸、定速巡航、电子油门等高精技术进行标准化应用;在拿破仑250上,创新性的打造了前后6套多连杆减震系统;在多款产品上市后,获得了国造首款V4巡航、自适应电子可调悬挂、车头冲压进气系统等多个行业首创。在未来,奔达将继续通过跨领域整合最新技术,积极探索AI、全息等最新技术的应用场景,为用户提供全球领先的创新型机车产品。从中国,到全球,新时代的出行需求,正在发生变革。摩托车,作为典型的“悦己型消费”,今天已不再是单纯的出行工具,而是个性的符号、时尚的标签、拓圈的方式。奔达,有着超越时代的创新和洞察能力,我们基于对国内外当代新青年用户需求的精准分析,将其打造为新世代潮骑品牌。秉持超越时代的品牌眼光,奔达持续的为用户满足需求、引领需求、创造需求。对大部分产品制造商来说,广交会是与全世界各品牌以及和用户、采购商、代理商们进行交流沟通的窗口,对奔达来说,参加广交会更像是是一个信号,它代表着奔达未来的目标,不止是要成为国内机车的领潮者,也要通过全球化的市场战略布局,为世界各地的消费者提供更为潮流的产品,为各类出行场景提供更具个性的解决方案,而这,也是奔达愿景的深切体现:成为领誉全球的出行美学品牌!实际上,除了正在投产使用的两轮车制造基地外,早在2022年,奔达就斥资7亿,在杭州新建了面积达138000平的新一代智能工厂,大大提升了本身的实验、研发和制造能力,也为两轮车、四轮车的出口之路打下了坚实的基础。进取,是奔达对卓越进无止境的决心;纯粹,是奔达对热爱和体验的诠释;不妥协,是奔达对作品打造的坚定态度;正是因为奔达一直都有这样的坚持,才能在市场上持续进步。现阶段,奔达已基本奠定了国内巡航品类的领导者地位,随着众多两轮车及四轮车远销海外多国,奔达将继续坚持“进取、纯粹、不妥协”的价值主张,也将继续遵循自身的品牌使命:以美学设计为驱动,以极致工艺为底蕴,打造独具风格和艺术价值的机车产品,为全球潮骑创享家创造与众不同的未来出行新需求和情绪体验。
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2024-04
奔达大排量摩托车技改项目 环境影响评价信息公示
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2023-12
黑旗500丨除了被围观的审美,我更希望你能读懂我骑士情怀。
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2024-01
奔达,首次亮相米兰展!
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2024-01
拿破仑450新品发布会回顾,带你全面了解骑行新范式!
9月15日上午10点,奔达的拿破仑450如约而至。在刚刚过去这场新品发布会上,我们的主创设计师对这款独一无二拿破仑进行了详细的讲解,但与以往不同的是,这次发布会的主题并不是聚焦到拿破仑的动力和参数的说明,我们更想和摩友们分享的,是关于拿破仑450设计背后的故事。拿破仑450的首次亮相,其实是在今年5月份的北京摩展,它的图片在网络上传播的时候,受到了很多人的喜爱,大家都觉得它很酷、很帅,甚至有“摩托界刘亦菲”的称号,对此,我们非常感动。我们非常感谢大家对拿破仑450的认可,也感谢这个时代赋予我们展示设计能力的窗口。国内摩托车文化愈发浓郁,摩友们对于摩托车的理解也越来越成熟,奔达作为设计师品牌,我们一直渴望将我们对于摩托车设计的理解,毫无保留的体现在产品上,可以将我们的一些跨时代的概念车型直接一比一量产,而不用过多的去跟风,迎合市场。在我们心里,这,才是一个设计师品牌,该做的事。关于这款车的名字,我们发现在网上有许多人会有一种疑问,奔达的车,怎么会取一个外国人的名字?其实并不是,爱猫的人可能都知道,拿破仑和我们之前的金吉拉系列一样,是猫的品种名,它也是我们公司的第四位猫成员,我们亲切的叫它,老四。和老四一样,拿破仑450也有着圆润饱满的车身,粗壮的前悬,大尺寸的轮组,以及低矮的车身姿态。那么拿破仑是基于什么样的设计理念呢?我们发现,近几年我们很多人开始不喜欢成群结队出行的高调,不喜欢后座带来的约束感,逐渐的喜欢上了独自骑行的感觉。我们更喜欢摩托车与我一对一交流的感觉,我们在骑行中思考,在骑行中与自己对话,在骑行中放空自己,享受着这短暂的独处时光,所以我们一拍即合,设计出了这款,独一无二的,属于我们自己的bobber。要在现有bobber的风格框架下做出原创并且出色的设计,是一件特别具有挑战的事情,于是我们回到bobber的风格和文化的起源,从中洞察在如今这个时代,bobber依然让人为之着迷的地方。Bobber最早出现于上世纪20年代,其典型的特征是,摒弃一切冗余,追求更简洁的车身和极富特征的车身姿态。但随着时代的发展,现在的bobber不单单是一种改装风格,更是一种自由与个性的表达。这与我们的设计理念完美契合。所以,我们在整体的车身姿态部分保留了bobber的经典特征。但是,我们认为,这,还不够,因为我们赋予拿破仑的不只是bobber,它也是我们个性生活态度的表达,正如接下来这段话:Caferacer有着与生俱来的运动属性,它的骑行姿态,与奔达一直以来坚持的运动巡航不谋而合。这一点,相信大家,从奔达的第一款巡航车原驰兽,到后来的金吉拉系列都能明显感受到。就这样,bobber和caferacer的结合,最终定义了拿破仑对于骑行的新态度。在拿破仑450的整车设计过程中,有许多地方都是我们反复推敲测试才最终确定的方案,其中例如剑鞘式前悬,它的设计来源于上世纪经典的钢管式多连杆的前悬结构,它能给整车带来非常强大的力量感,这也是我们一直想要在bobber上体现的。有意思的是,提供这个灵感的,是之前提到的,我们设计部门的第四位成员——猫老四。因为是看到它趴在时钟上的样子,才让我们有了这种前悬结构的联想。为了纪念老四的贡献,除了命名之外,大家还能看到,我们在前悬位置铭刻了它的两只猫爪,并且在大灯后面也悄悄的藏了一只猫猫头的轮廓,与奔达的家族化猫牙大灯有着相似的意义。还有第二个非常有意思的设计——飞翼一体式方向把。相比北京摩展上,在手把上我们做出了一些改动,我们设计了各种不同高度的方向把,经过路试员们反复的测试反馈,最终,我们选择了这款高出原设计4公分的飞翼一体式方向把,它的骑行舒适度可以媲美常规的运动巡航车。当然,整车最具Bobber特征的是它的一体式悬浮座椅。大家都知道单座是Bobber的经典特征,但想要从这上面实现突破,对于我们整个团队都将是一个不小的挑战。但是,我们的设计从来不受制于现有车型的限制,在我看来,新时代的bobber一定是要在圆润中包含着肌肉感,轻量化的同时又保留分量感。这些同样体现在拿破仑的细节设计中,就如后平叉的设计,我们把自身对产品线条流向的执着和对高强度制造工艺的推崇合二为一,将极富传承的机车部件以现代一体式锻造工艺重现,脱于形而不困于形。我们利用粗壮的铝件来贯穿油箱到坐垫再到后轮轴,以凸显这条bobber经典的灵魂斜线。在此基础上,我们得以设计出这样一个骑跨在灵魂斜线上的悬浮式座椅。同样独一无二的,还有拿破仑450的两款配色。我们参考了大量的诗词曲赋来为我们的配色提供灵感。拿破仑·玄金出自“世巧吾所后,玄金起尘泥”,舍我其谁的耀眼赋予拿破仑张扬自由的个性;拿破仑点灰月出自“灰月收全晕,泥龙落故鳞”,中庸圆满的描述又赋予了拿破仑兼容并包的和谐。与此同时,为了满足更多摩友对于纯粹,极致的追求,我们还为大家准备了选配方案——黑武士高亮轮毂,让大家的拿破仑注定独一无二。拿破仑450的最终定价为26900元!与金吉拉450有着相同的全国统一零售价,实际上,两款车也是基于同一个车架平台设计而来,但是其中秉持的设计理念和对于骑行的态度却不太相同。很多人都仅仅以为是单座和双座的区别,但与金吉拉450不同的是,拿破仑450的出现,更多的是契合了现在许多人追求自我的个性。有时候我们需要享受独处,取悦自我,如此才能更好的回归我们所热爱的生活。奔达的产能,一直以来都在被摩友们吐槽,但是,这次会与以往都不一样!为了满足全国摩友的购车需求,我们新增了一条生产线。而新增之后的结果,就是在15天之内,全国主要门店,试驾车就可到店。临近中秋国庆,有想体验的摩友可以在假期期间联系当地奔达经销门店预约试驾。关于交付,我们最早可在30天之内,开启拿破仑450的首批交付!在现实的生活中,我们扮演太多角色,我们是员工、是朋友、是爱人、却唯独忘了要成为我自己。所以,些许时间,请把自己还给自己。这是我们做bobber,做这款拿破仑450的重要意义。也正是基于此,拿破仑450将只有单座版,永远不会出双座版,独一无二的拿破仑,它的出现,就是为了独一无二的你。
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2023-12
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